علامات أونلاين alamatonline,موقع علامات
صرح رئيس المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، أرسينيو دومينغيز، بأن أكثر من 60% من الحمولة التي كانت تمر سنويًا عبر قناة السويس، أصبحت تمر عبر جنوب أفريقيا.
ونقلت صحيفة “المصري اليوم” عن دومينغيز قوله بأن تكلفة تأمين الحمولات التجارية زادت، وبات الوقود يُستخدم بكميات أكبر، ما يعني تكاليف إضافية، كما أن البحارة تتأثر، حيث أن تحويل المسار يضع عشرة أيام إضافية من الملاحة، مشيرا إلى أن المنظمة تعمل بلا كلل لإيجاد حل للأزمة في البحر الأحمر التي تؤثر على حركة نقل البضائع عالميا.
وأكد دومينغيز أن المسار حول أفريقيا ليس الحل الأمثل للشركات، لأنه يزيد تكلفة النقل، وبالتالي سعر المنتجات المنقولة.
وأوضح المسؤول الأممي أن هدف المنظمة البحرية الدولية، هو اتخاذ تدابير عملية وتشغيلية حتى تتمكن السفن من مواصلة العمل، مضيفًا أنه يريد أن يبقى متفائلًا بشأن إمكانية حل النزاع.
ومنذ مطلع ديسمبر الماضي، تستهدف جماعة “أنصار الله” اليمنية سفنا في البحر الأحمر وباب المندب، بالصواريخ والطائرات المُسيرة، في إطار تنفيذ قرارها بمنع السفن المرتبطة بإسرائيل أو المتجهة إلى موانيها من المرور في البحرين الأحمر والعربي، ردًا على عمليات الجيش الإسرائيلي ضد الفصائل الفلسطينية في قطاع غزة.
