إثيوبيا تصدر أول تقرير لها حول الطائرة المنكوبة

أعلنت وزيرة النقل الإثيوبية اليوم الخميس، عن إصدار أول تقرير بشأن طائرة بوينغ المنكوبة، بحسب سبوتنيك.

وقالت الوزيرة إن الطائرة كانت في حالة جيدة قبل الإقلاع، وإن الطائرة أقلعت بشكل سليم.

وأكدت الوزيرة أن التحقيقات الأولية تؤكد أن طائرة بوينغ كانت صالحة للملاحة الجوية.

وتابعت الوزيرة الإثيوبية أن قائد الطائرة تلقى تعليمات واضحة للتحكم بمسارها.

وأشارت الوزيرة إلى أنها تتوقع انتهاء التحقيق بحادثة طائرة بوينغ خلال عام.

وكانت تقارير إعلامية تساءلت هل كان بمقدور طاقم القيادة استعادة السيطرة على الطائرة الإثيوبية المنكوبة لو كانت هذه البرمجيات موجودة.

وأودى الحادث منتصف مارس المنصرم بحياة كل من كانوا على متن طائرة الركاب من طراز بوينج 737 ماكس وعددهم 157 شخصا.

وأعلنت الخطوط الجوية الإثيوبية تحطم طائراتها من طراز “بوينغ 737- 800”. وذكرت في بيان صادر صباح يوم الحادث : “نؤكد تعرض الرحلة إي تي 302 المتجهة من أديس أبابا إلى نيروبي لحادث في منطقة بيشوفو (ديبريزيت) [جنوب شرق أديس أبابا]”.

ولفتت الشركة إلى أن الضحايا ينتمون لأكثر من 30 جنسية، بينهم 3 من حاملي جوازات سفر الأمم المتحدة.

وجرى انتشال الصندوقين الأسودين من موقع الحطام على بعد 60 كيلومترًا من العاصمة الإثيوبية أديس أبابا.

وعقب الحادث أعلنت 9 دول تعليق استخدامها لطائرات شركة “بوينغ 737 ماكس8” الأمريكية الأكثر مبيعًا.

وأعلنت شركة “بوينغ” الأمريكية، عقب الحادث، عن تزويد جميع طائراتها من طراز “بوينغ 737 ماكس” ببرنامج جديد في الأسابيع المقبلة.

وقالت الشركة في بيان لها إن القرار جاء على خلفية كارثة الطائرة الأثيوبية.

وأضافت الشركة بأنها تعمل بشكل مباشر مع إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي من أجل تطوير برامج وأنظمة خاصة ليتم تثبيتها على الطائرات من طراز “بوينغ 737 ماكس”، بالإضافة لتحديث بعض الأمور بناء على طلب العملاء.

وتابعت الشركة بأن تزويد هذه الطائرات بالنظام الجديد سيكون في موعد أقصاه نهاية شهر أبريل، كما سيشمل موافقة هيئة الطيران المدني على هذا البرنامج.

والبرنامج الذي تتحدث عنه الشركة قد تم إطلاق العمل على تحديثه بعد كارثة “بوينغ 737 ماكس” في إندونيسيا في نوفمبر الماضي.

ويتعلق هذا النظام بتطوير نظام التحكم في الطيران “MCAS” ولاسيما في مجال تحليل البيانات.

وهناك حاليا 300 طائرة من نفس الطراز تعمل، وتم طلب أكثر من 5 آلاف طائرة أخرى حول العالم منذ عام 2017، ويعد 737-MAX الطراز الأكثر مبيعا في العالم والأكثر قدرة على الطيران بشكل مستقل.