ما سر الجسر الجوي عبر سيناء إلى إسرائيل قبل استئناف حرب غزة؟

وثّقت مؤسسة سيناء لحقوق الإنسان المصرية عبور أربع طائرات شحن عسكرية المجال الجوي لشبه جزيرة سيناء على ارتفاعات منخفضة فوق منطقة القسيمة، قبل أن تتجه نحو قاعدة رامون الجوية الإسرائيلية في النقب.

ووقعت هذه العمليات الجوية يومي الثاني والثالث من مارس 2025، وفق ما وثّقته المؤسسة من خلال مواد مصورة.

وأشارت المؤسسة إلى أن الطائرات المشار إليها تعمّدت إخفاء إشاراتها الرادارية، ما حال دون تحديد الدولة المالكة لها عبر مواقع تتبع حركة الطيران مفتوحة المصدر.

غير أن تحليل الصور المتوفرة يشير إلى أن الطائرات على الأرجح من طراز “C-27″، وهو طراز مخصص لنقل الشحنات العسكرية ويُستخدم على نطاق واسع في العمليات التكتيكية.

ارتفاعات منخفضة

وعلى الرغم من غياب أي بيانات رسمية من الأطراف المعنية، فإن مقابلات لاحقة أجراها فريق المؤسسة مع أربعة شهود عيان من السكان المحليين المقيمين في مناطق قريبة من الحدود المصرية الإسرائيلية كشفت استمرار النشاط الجوي لطائرات الشحن العسكرية خلال النصف الأول من شهر مارس.

وتكشف الإفادات عن نمط متكرر من تحليق طائرات الشحن العسكرية على ارتفاعات منخفضة.

وتشير القرائن المتوفرة إلى أن هذا التحرك الجوي المكثف، الذي سبق استئناف إسرائيل عملياتها العسكرية في قطاع غزة في 18 مارس 2025، قد يكون جزءاً من جسر جوي عسكري يُستخدم لنقل العتاد والمعدات استعداداً للمرحلة الثانية من الحرب.

وفي تلك الحالة، فإن عبور تلك الطائرات للأجواء المصرية قد يمثل خرقاً لحكم محكمة العدل الدولية في لاهاي في يناير 2024 بمنع الإبادة الجماعية في غزة، وهو، في إحدى تفسيراته، ملزم لكل الأطراف، بما في ذلك الأطراف غير المتحاربة.

https://x.com/Sinaifhr/status/1903866777743884628