علامات أونلاين alamatonline,موقع علامات
قالت صحيفة “وول ستريت جورنال” الأمريكية أن عبد الفتاح السيسي “تحفظ” على طلب ترامب مرور السفن الأميركية من قناة السويس مجانا أو المشاركة في الدعم المالي لأمريكا في قصفها للحوثيين.
ووفق مصادر وول ستريت جورنال، قال ترامب للسيسي خلال مكالمة الشهر الجاري إن الولايات المتحدة تتطلع إلى دعمه في العملية ضد جماعة الحوثي في اليمن من خلال المساعدة العسكرية وتبادل المعلومات الاستخباراتية أو التمويل، بما أن ذلك يمكن أن يحسن حركة المرور في قناة السويس.
لكن السيسي اعترض، وقال للرئيس الأمريكي خلال المكالمة إن التوصل إلى وقف لإطلاق النار في قطاع غزة سيكون وسيلة أفضل لوقف الحوثيين، وفق وول ستريت جورنال.
وتقول وول ستريت جورنال إن ترامب يسعى سرًا وعلنًا إلى “دفع مصر لتعويض الولايات المتحدة عن جهودها في الدفاع عن ممرات الشحن المتجهة إلى قناة السويس، الأمر الذي يضع البلاد المتعثرة في موقف سياسي صعب”
وقال المتحدث باسم مجلس الأمن القومي جيمس هيويت لوول ستريت “إن عملية ترامب لاستعادة حرية الملاحة عبر البحر الأحمر تعود بالنفع المباشر على العمال والمستهلكين الأمريكيين، كما أنها تعود بالنفع على الدول الشريكة عالميًا، بما في ذلك مصر”
وأضاف “يجب تقاسم عبء عملية عسكرية ذات فوائد واسعة النطاق، وحرية مرور السفن الأمريكية عبر قناة السويس هي إحدى طرق تقاسم هذا العبء”
وتعليقًا على تصريحات ترامب، قال مدير برنامج الولايات المتحدة في مجموعة الأزمات الدولية والخبير في السياسة والأمن المصريين مايكل وحيد حنا “إنه يُطلق تصريحاتٍ مُطلقة حول قضايا حرجة لمصر دون أي عملية سياسية فعّالة أو مشاورات مع الحكومة المصرية، وبعد ذلك، تُترك مصر لتُفكّر في معناها، وتضع خطةً للدفاع عن مصالحها، وتفعل ذلك بطريقة لا تُغضب ترامب”، وفق وول ستريت جورنال.
ولم يكن بوست الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على تروث سوشيال السبت الماضي حول فكرة العبور المجاني للسفن الأمريكية عبر قناة السويس هو المرة الأولى التي يطرح فيها هذا المقترح، فحسب مصادر لم تسمها وول ستريت جورنال، أمس، طرح ترامب الفكرة في مكالمة هاتفية مع ا عبد الفتاح السيسي خلال الشهر الجاري.
ومطلع الأسبوع الجاري، شدد ترامب على ضرورة السماح للسفن الأمريكية، العسكرية والتجارية على حد سواء، بالعبور مجانًا عبر قناتي بنما والسويس، وقال على تروث سوشيال “لم تكن القناتان لتوجدان لولا الولايات المتحدة الأمريكية. لقد طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يهتم على الفور بهذا الوضع، وأن يتذكره
ومنذ بوست ترامب لم ترد مصر رسميًا على طلبه العبور المجاني للسفن الأمريكية، التجارية والعسكرية، عبر قناة السويس.
وتمر عبر قناة السويس قرابة 10% من حركة التجارة العالمية، وتعتمد عليها القاهرة لتأمين العملة الأجنبية، إذ بلغت إيراداتها في عام 2023 قرابة 9.4 مليارات دولار، وفق BBC
لكن الحركة التجارية في القناة تراجعت بعد أن بدأت جماعة الحوثيين في اليمن استهداف السفن التجارية “المرتبطة بإسرائيل” في البحر الأحمر، ردًا على الحرب المستمرة في قطاع غزة.
يأتي طلب ترامب المرور المجاني في قناة السويس في وقت يضغط على مصر لاستقبال فلسطينيين من غزة، فمنذ نهاية يناير الماضي، دعا الرئيس الأمريكي أكثر من مرة لتهجير سكان قطاع غزة وإعادة إعمار القطاع، لكن دعوته قوبلت بالرفض العربي والعالمي، وخاصة مصر التي قدمت اقتراحًا مقابلًا لإعادة الإعمار، وقال السيسي إن تهجير الفلسطينيين “ظلم لن نشارك فيه”
وخلال الأسابيع الماضية، أعلنت لجنة الشحن البحري الفيدرالية الأمريكية فتح تحقيق حول “نقاط الاختناق البحرية العالمية”، التي تشمل قناة السويس.
وقالت اللجنة إن الهدف من التحقيق، تقييم “الظروف غير المواتية” للتجارة الأمريكية، التي قد تتسبب فيها دول أو شركات شحن في الممرات الملاحية.
ولم يكن للولايات المتحدة دور في تأسيس قناة السويس، ورفضت إلى جانب دول أخرى منها بريطانيا والنمسا وروسيا شراء أسهم في الشركة المشغلة للقناة، لكن لها تاريخًا مع القناة يرتبط بالضغط على فرنسا وبريطانيا وإسرائيل لإيقاف العدوان الثلاثي على مصر عام 1956.
