علامات أونلاين alamatonline,موقع علامات
توقعت هيئة قناة السويس أن تتأثر تنافسية القناة في الحركة الملاحية لتجارة البترول الخام بنسب تتراوح بين 12-16% بسبب نقل نفط دول الخليج إلى أوروبا عبر خط الأنابيب الإسرائيلي «إيلات–عسقلان»، وبما يمثل نحو 0.61% فقط من إجمالي حركة التجارة المارة بقناة السويس لمختلف أنواع السفن.
وخط أنابيب «إيلات–عسقلان» يربط بين البحرين الأحمر والأبيض المتوسط، وتم إنشاؤه عام 1968 بهدف تصدير البترول الإيراني عبر الأراضي الفلسطينية المحتلة، وفي أكتوبر الماضي وقعت الإمارات وإسرائيل اتفاقًا مبدئيًا يتعلق بشحن النفط الخام والمنتجات النفطية القادمة من الإمارات، ثالث أكبر منتج للنفط في منظمة أوبك، إلى الأسواق الأوروبية عبر خط أنابيب «إيلات–عسقلان» بديلًا عبر قناة السويس وخط أنابيب سوميد المصري.
وقالت الهيئة في بيانها الصادر أمس، إن الإحصائيات الخاصة بحركة تجارة البترول العابرة للقناة تؤكد عدم وجود داعٍ للتخوف من تنافسية خط الأنابيب «إيلات–عسقلان» حال تشغيله، حيث تمثل نسبة تجارة البترول لدولة الإمارات حوالي 0.7% من إجمالي حركة تجارة البترول المارة بالقناة، فيما تمثل نسبة تجارة المملكة العربية السعودية المارة بقناة السويس من البترول الخام حوالي 4.9%، وتشكل تجارة الكويت نحو 1.4% من إجمالي تجارة البترول المارة بالقناة.
